Användbara tips

10 körfel som irriterar grannarna på vägen

Pin
Send
Share
Send
Send


Vägregler - detta är inte den enda uppsättningen konventioner som avgör förarens beteende på vägen. Kultur spelar en lika viktig roll och - vanligtvis - hjälper till att lösa olika situationer utan konflikter. Och det är bra när den här kulturen är. Och när hon inte är där kommer känslorna av daglig körning att vara helt annorlunda.

Vi har redan pratat om vilka trafikregler som bryter mot allt. Och idag vill vi påminna om några av de mest obehagliga vanorna hos förare, för vilka en böter inte tillhandahålls, men från vilken karma förstör, o hur snabbt.

Honk vid trafikljuset

Irriterande, eller hur? Du kör till ett trafikljus, stannar vid en stopplinje, väntar på en aktiveringssignal och om din bil inte rör sig omedelbart efter det "gröna" lyser, hörs ett långt och missnöjd horn bakifrån. Och även om du började exakt den andra när den röda släpptes, men du accelererar för långsamt, får du ytterligare en "b-and-and-p!". Därför råd: gör aldrig det själv. Och om föraren verkligen är distraherad och inte svänger länge, blinka med strålkastarna.

Parkering för två platser

Du kommer till en stor stormarknads parkeringsplats och du upptäcker att det inte finns några tomma platser. Men vid en närmare undersökning visar det sig att det finns platser. Bara någon fick omedelbart två parkeringsplatser. Varför? Vanligtvis förklarar sådana förare sina handlingar genom att säga att de helt enkelt inte vill att deras bil ska repas. Därför är det inte förvånande att ägare av stora och mycket dyra bilar vanligtvis parkerar för två. Och det spelar ingen roll att de nästan säkert har försäkringar och att de kommer att eliminera alla repor som en sista utväg, dessutom, snabbt och gratis. Nej! Det viktigaste är en känsla av fullständig överlägsenhet över situationen. Dominera och erövra. Rasande!

Skräp från bilen

Men tro inte att irriterande vanor är ödet för de extremt rika. Det finns åtgärder som alla gör, oavsett social status. Hittade du ett onödigt papper i bilen? Öppna fönstret och kast - de kommer att rensa! En rumpa Också på vägen. Och det mest eleganta är att sätta ett paket från McDuck vid trafikljusen. I mitten av en 10-banars motorväg.

I Ryssland försökte de faktiskt flera gånger att godkänna ett lagförslag som införde på federal nivå en böter för att dumpa skräp från en bil. Och varje gång förkastades ett liknande initiativ av statsdumaen. Kanske deputerade bara gillar att kasta sig själva? Börja i alla fall med dig själv. Och var inte blyg för att uttrycka din missnöje med sådana handlingar från andras sida. Så artigt som möjligt, naturligtvis.

Bensinstationens beteende

En typisk situation: du körde upp till en bensinstation och stod i kö för en bil som redan tankar. Efter några minuter hängde en anställd på bensinstationen upp en pistol efter att ha slutat tanka. Men ägaren kommer på något sätt inte tillbaka på länge ... En minut, två, fem pass ... Efter 10 minuter lämnar ägaren byggnaden på bensinstationen, äter en korv och slutar sitt kaffe. Är det bekant? I så fall är vi säkra på att du aldrig kommer att göra det. Att gå till ett kafé eller en bensinstation utan att sätta en bil på parkeringsplatsen är dåliga sätt som irriterar alla. Ingen hävdar att tillgången på ytterligare tjänster på bensinstationen är mycket bra och bekvämt. Men ingen avbröt etiketten: ta först med bensinstationen och parkera bilen, och ät, dricka och spendera din tid som du vill.

Olämplig vänster-signal

Du kör längs gatan, och längs den angränsande vägen närmar sig en annan bil dig. Föraren slår på vänster blinkersignal. Du slutar för att låta honom gå igenom, men utan anledning vänder han sig ... rätt! Det visar sig att han på ett så konstigt sätt bara ville få din uppmärksamhet. När allt kommer omkring, om han slog på den högra svängsignalen, skulle du inte ha märkt och missat den!

Sådant beteende finns endast i vårt land. Dum, konstig, obegriplig och till och med fel vad gäller trafikregler. Ändå fortsätter många förare att vrida på vänster svängsignal, där du behöver svänga åt höger. Gör aldrig det! Det här är väldigt irriterande!

Hög musik

En bil är inte bara ett transportmedel utan också ett sätt att öka komforten. Bilen har luftkonditionering, uppvärmda säten och ett ljudsystem. Men vissa förare tror att det bästa att göra med det är att ordna ett gatodisko. Speciellt många sådana älskare av hög musik på sommaren - både i staden och i sommarstugor, där du tvingas bli ett fan av "Disco 80s" eller "Chanson". Kränker förare som slår på musik någon trafikregler? Nej. Men det är väldigt irriterande.

Missbruk av prioritering

Vi pratar om de förare som aldrig låter någon passera om de har prioriterad rätt. Naturligtvis: för det första bör föraren vägledas av trafikregler, där termen "huvudväg" finns av en anledning. Men förutom trafikreglerna finns det också en körkultur, som vi helt klart har problem med. Ibland vid utgången från gården eller en oreglerad korsning måste du vänta mycket länge för att svänga. I sådana situationer kan bilister på "main", sakta ner och ge en annan förare att lämna. Det verkar vara en förlust av tid i några sekunder. Men nej!

Som ett resultat kan människor som lämnar sekundärvägen inte tåla den, de börjar modigt klättra och det kommer till trafikolyckor ... Finns det mindre stress från det här? Mer beställning på vägen? Inte säker.

Oväntad "gentleman"

Situationen är omvänd som beskrivs i föregående stycke. Vissa förare bryr sig inte om att sakna en annan bil eller en fotgängare, de börjar göra det just i sista stund. De bromsar mycket kraftigt och plötsligt, vilket blir en fullständig överraskning för dem som rör sig bakom. Nej, nej, naturligtvis hoppa över och ge upp. Men är det möjligt att göra detta i förväg och smidigt?

Pölpassage

På hösten och våren, när gatorna i ryska städer börjar likna floder, saknar inte alla förare när de kör genom pölar. Vissa tvärtom sätter mer tryck på gasen för att driva den snabbare. Och värst av allt är fotgängare för vilka vattnet från pölen förvandlas till en oväntad (smutsig) dusch. Men förarna kan vara svåra. Du körde, rörde inte på någon, och plötsligt flyter en ström av vatten in i vindrutan under hjulet på den kommande SUV! Och detta är inte bara obehagligt, utan också farligt - för i några sekunder rör du dig nästan blindt och torkarna kan inte snabbt klara en sådan ström. Naturligtvis är detta en fråga för vägtrafiken: stormavlopp måste utformas så att vatten inte samlas på ytan, och varje pöl är mer en teknisk eller teknisk brist. Men vet du verkligen om våra vägs funktioner, kan du inte köra mer noggrant?

Bromsa för att stirra vid en olycka

Förarna är irriterade av åskådarnas vana att sakta ner före en olycka för att se detaljerna. Detta stoppar rörelsen kraftigt, särskilt om varje sekund bromsar ner och kikar till en olycka eller olycka.

Skräp från fönstren

Kasta sopor ut genom fönstret, cigarettbullar - hur irriterande det är. Förarna är indignerade, är det verkligen så svårt att sätta en godisomslag i fickan och kasta den i valurnan i slutet av rörelsen?

Detta inkluderar brist på kultur, uttryckt i att spottas på en öppen dörr eller fönster. Förarna noterar att det inte ger körabesvär, men det ser okiviliserat ut.

Trafiksignaler

Man får intrycket av att den bakre föraren bara gillar att hinka. Föraren kör först upp till stopplinjen och väntar på en signal. Så snart ljuset tänds kommer någon som är mycket missnöjd bakifrån att publicera ett långt "beeip".

Även om bilen redan har startat, men sakta accelererar, har någon bråttom, så den irriterar hela strömmen med ljudet från ett horn.

“Klava till hela lavan”

Som ofta händer kommer föraren till parkeringsplatsen till en stormarknad eller köpcentrum, men det finns ingen plats. Nej, faktiskt finns det, bara någon har blivit så att det tar så många som två. En bil som tillfälligt överges på en parkeringsplats irriterar galet förare.

Det visar sig att parkering på det här sättet inte är lätt: de vill inte, de säger att de kommer att skrapa bilen. Förarna tar inte hänsyn till det från sådana åtgärder för att skrapa bilen ännu mer.

Vänster blinkersignal

Det som också är väldigt irriterande för förarna är uppriktigt bedrägeri. Till exempel, när en förare kör längs en angränsande väg och slår på en vänster svängsignal, stannar den andra och passerar och tänker att han vrider sig.

Men istället för vänster, svänger han plötsligt åt höger. På detta konstiga sätt lockar förarna sin uppmärksamhet, eftersom den andra föraren inte kommer att märka honom genom att vrida på höger svängsignal.

privilegierad

Missa aldrig någon - hans intressen är prioriterade. Naturligtvis är detta inte stavat i SDA, utöver denna uppsättning regler måste föraren vara kulturell på vägen.

Ja, och skarpa avgångar från gården, manövrar och ryck från en plats i oreglerade korsningar kan orsaka en större olycka.

Hittade en gentleman

Och denna situation är precis motsatsen till den som beskrivs ovan. Hur irriterande är situationen när det plötsligt uppstår föraren att stanna och låta en fotgängare eller en bil passera.

Ingen av grannarna på vägen är emot, men varför sakta ner kraftigt och nästan i sista stund? För dem som följer bilen kommer beslutet att vara oväntat och en oerfaren förare kanske inte har tid att reagera på bromsning.

Här är tio körvanor som irriterar andra på vägen. För att inte komma in i en obehaglig situation bör både en erfaren och en nybörjare beakta körningskulturen.

De flesta förare är normala, tillräckliga, mänskliga människor. De följer i allmänhet trafikreglerna och stör inte så mycket som möjligt för andra trafikanter. De är ganska nöjda med den genomsnittliga flödeshastigheten - det säkraste av alla möjliga. Andra förare är en verklig straff för normala. Vi pratar om dem.

Han har alltid bråttom, som om någons liv beror på förlusten på några sekunder. Han måste gå så fort som möjligt - dag och natt, i staden och på motorvägen. Därför ohälsosamma hastigheter och ett överflöd av olika manövrer som involverar alla tillgängliga banor och kasta från kant till kant.

Vi antar att någon del av en sådan hast är verkligen sent, med flyg eller teater, och tror att deras beteende därmed är motiverat. Andra kanske anser sig vara perfekt förberedda (låt mig tvivla på) aktiva förare, för vilken resa är ett sätt att få adrenalin. En bil - är det inte skapat för det här?

Det faktum att grannarna i strömmen får oönskad adrenalin stör inte dem. Troligtvis inser de inte att det plötsliga utseendet bakifrån, från sidan och framifrån kränker andras frid. Och ibland provocera olyckor.

I många fall reser äldre människor på detta sätt, som är bekvämare att gå långsamt och smidigt. Även ibland uppträder ganska unga förare på detta sätt, och utan uppenbar anledning.

I Europa är detta ett visst problem som samhället där på något sätt försöker lösa: många pensionärer under sina avancerade år ofta och villigt köra bil. Vissa av dem ser eller hör inte optimalt, nästan alla har långsamma reaktioner, men det finns ingen formell anledning att förbjuda dem att resa. I Ryssland finns det få av dessa; våra gamla människor hänger vanligtvis hjälmarna på en spik i tid. Fram till nyligen hittades "farfar" ofta på Volga och Zhiguli, men nu kan de ses på utländska bilar - ofta koreanskgjorda. Och Opel, som i Europa en gång betraktades som ”pensionär”, förtjänade inte något sådant rykte i vårt land alls.

"Telefonoperatör"

Om samma bil går förbi dig för femte gången, tvivlar inte ens på det - du har en telefonoperatör. Troligtvis kommer han att hålla sig bakom igen och sedan köra igen, eftersom han, om han distraheras av samtal, långsamt avtar. Och slutföra konversationen, i bråttom för att komma ikapp. Ojämn hastighet över långa avstånd är ett tecken på förare som pratar mycket och ofta pratar i telefon under körning.

Enligt statistik talar kvinnor oftare i telefon än män. Och de är lättare att kategoriskt förbjuda telefonsamtal under körning - det är, om det är nödvändigt, svara på samtalet är inte benägna att stoppa på sidlinjen. Och telefonister är oftare än telefonister.

Det mest förvånande är att andelen förare som använder det handfria systemet är fortfarande extremt låg. Tja, om du inte kan leva utan en telefon i fem minuter, varför inte använda Bluetooth? Är det värt stora pengar?

Det spelar ingen roll om vägen är igensatt eller tom, han är benägen att ockupera en och en halv körfält på den, som om han inte märker markeringarna. Det kan börja från sidan av vägen plötsligt och precis framför dig, som om du inte existerar. Stoppa, se dig omkring i korsningen och vänt till vänster efter att ha väntat på de närmande bilarna (från hans synvinkel finns det ingen). Han är ensam i världen, andra förare är en tom plats för honom. Har du stött på dessa?

Fördelar: det finns inte så många ensamma människor och de strider inte helt reglerna. Nackdelar: En sak räcker för att ge radikala problem.

"Peres"

Han gör omedvetet meningslösa omarrangemang från en rad till en annan, även på en tom väg. Hela tiden verkar det för honom att raden där han inte är optimal och att den närliggande raden på något sätt är bättre - jämnare eller fri. Samma sak händer på en tilltäppt väg, och han byter rang utan någon nytta, ibland fastnar i en långsammare rad.

I själva verket är perestroika inte ett stort hot - de är ganska snygga och laglydiga förare. Men i en tät ström runt dem skapas en viss väsen, från vilken du vill flytta bort. Ett par perestroika, när de är nära, kan allvarligt hindra rörelsen.

"Missnöjd"

Hans rörelse längs vägen är en plåga i mängden idioter över. För varje bagage trycker han på signalknappen, svär tungt och visar ibland långfingrar. I vissa fall kan han komma ut ur bilen helt och personligen förklara för idiot vilken idiot han är. Och det är just de som är missnöjda som är benägna att "behandla" förare som, som det verkade honom, tillämpade i relation till hans avsiktliga onda avsikt.

Vid varje tillfälle att vinna några meter och sekunder är hans huvuduppgift. Ibland är det så viktigt att trafikreglerna försummas. Gå till exempel runt en trafikstockning på sidan av vägen, motgående trafik eller på trottoaren. Stig upp på samma sätt först vid planen med en barriär. I en trafikstockning kryper oändligt från en rad till en annan (vilket förresten långsamt minskar den totala utvecklingen). Om han går till bageriet, måste han säkert stiga upp vid dörren - för detta kommer han inte att vara för lat för att ropa på trottoaren eller gräsmattan. Och om detta inte är möjligt är jag redo att vänta tills en halvtimme tills platsen blir tillgänglig.

Dessutom bryter prolaser de oskrivna reglerna för rimligt beteende när man går förbi lastbilar. De fortsätter ofta att köra, utan att vänta tills de som kör framför dem i väntan på ett bekvämt ögonblick kommer att taxi till vänster. Och inte alla prolaser är banala borrar. Det är helt enkelt smärtsamt beräkna människor. Men vanliga tillräckliga förare från detta är inte lättare.

Pin
Send
Share
Send
Send